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最近工作閒暇之餘去百貨工司看到馬湛農場-Hello Kitty果柑盒系列" 覺得還挺有興趣的.

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找到了!是馬湛農場-Hello Kitty果柑盒系列" !!

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠!

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商品訊息功能

商品訊息描述

獨立包裝,攜帶方便,衛生不沾手

番茄、橄欖、金桔,三種口味可選

超卡哇伊包裝,送禮自用兩相宜




【馬湛農場】Hello Kitty果柑盒系列

?款式:金桔/番茄/橄欖

?規格:70g±10%/盒

6盒NT$329原價$360含運,平均$55/盒

10盒NT$499原價$600含運,平均$50/盒


隨時隨地補充水果的營養元素,

顆顆獨立包裝,營養美味不流失!





商品說明

品名:【馬湛農場】Hello Kitty金桔果柑盒

成份︰金棗、砂糖、食鹽、檸檬酸、食用色素(黃色四號、黃色五號)、苯甲酸(防

品名:【馬湛農場】Hello Kitty番茄果柑盒

成份︰聖女蕃茄、砂糖、食鹽、檸檬酸、己二烯酸鉀(防腐劑)、亞硫酸鈉(漂白劑)。

品名:【馬湛熱門農場】Hello Kitty橄欖果柑盒

成份︰橄欖、砂糖、食鹽、檸檬酸、甜味劑(甘草素、紐甜)、五香粉(花椒、肉桂、八角、丁香、茴香)、焦糖色素、苯甲酸(防腐劑)、亞硫酸鈉(漂白劑)。

產地︰台灣

重量︰約70g+-10%(農產品大小不一,以實物為準)

保存期限︰18個月

保存方式︰常溫

※因製作/包裝過程繁複,實品規格可能會有些許誤差

※保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢



商品訊息特點

平均每盒最低只要50元起(含運)即可購得【馬湛農場】Hello Kitty果柑盒系列6盒/10盒(70g±10%/盒),款式:金桔/番茄/橄欖?

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要健康、要安心!社會大眾與政府近期格外重視飲食安全的問題。事實上,對於相對弱勢的消費者來說,除了靠政府單位的嚴加把關之外,最主要的就是要倚賴業者的自律了;因此,為了挽回消費者的信心,除了食品業之外,現在也有許多其他行業紛紛與政府合作,加強自律並促使制度健全。

以直銷業為例,雖然去年新增直銷人數達276.3萬人,但卻持續有不肖業者透過不正當的方式不法吸金,欺瞞消費者,致使該行業長久以來一直存有爭議性的色彩;因此,立法院目前正研擬相關法案,而直銷協會更積極與政府合作,努力自律,希望健全制度促使直銷業良性發展。

根據公平交易委員會2012年的統計,傳銷事業家數、營業額及參加人數逐年增加。101年台灣傳銷總產值達658.16億元,較前一年增加3.86億元;101年參加人數較前一年增加40萬9千人,成長17.37%。中華民國直銷協會理事長姜惠琳表特惠示,由於直銷業被視為實現自由創業的良機,故近年來參與直銷工作的人數快速增加;台灣的直銷營業額為全球排名第13名,顯示台灣消費環境成熟,擁有長期穩定顧客。

為了讓直銷業正面發展,直銷協會正努力建立明確的制度規範,將知識和經驗藉由不同管道,分享給旗下的48家會員公司。中華民國直銷協會商德委員會代表劉樹崇說明,協會設有商德約法,規範直銷人員及直銷公司制度與訓練,所有直銷協會成員都須遵守,努力在商業道德上自律。台大國企所趙義隆教授指出,業者需要加強新進直銷商教育課程、知識與使用經驗,強化專業知識,做好完善輔導,進而提供消費者最佳保障。

立法委員丁守中表示,由於多層次傳銷管理法欠缺保護中心,目前該法的修訂在立院已進入提案階段,未來將增訂主管機關應指定經報備的多層次傳銷事業設立保護機構,經費由經報備的多層次傳銷企業捐助,管理相關辦法由主管機關制訂,以便有效協助受害的傳銷商或民眾,並由公平會協助訴訟與法律協調。公平會主委吳秀明強調,多層次傳銷管理法草案已在4月由立院經濟委員會完成審查,待朝野黨團協商後即可進入二、三讀。

為避免不肖公司非法造假、牟取暴利,並保障消費者的權益,包括食品業在內的各行各業,或許應該參考直銷業的做法,拿出誠意、加強自律,且與政府相關單位加強合作,如此才能挽回廣大消費者的信心。



中國時報【簡榮輝、廖肇祥╱綜合報導】

元旦3天連假昨天是最後一天,國道5號北上路段仍實施高乘載管制,許多用路人提早上路,自上午9時出現收假車潮,雪山隧道入口一度回堵7公里,各北向匝道也陸續出現排隊車流,傍晚原本稍獲紓解,但晚間解除高乘載後又重新湧現另波車龍,直至晚間11時才暢順。

「怎麼一早就這麼多車呢?」新北市陳先生元旦帶著家人出遊,原本計畫趁著收假日上午提前北返,想不到其他人也有同樣預期心理,雪山隧道已堵滿了車;高速公路局眼見雪隧車流逐漸變多,上午9時30分便啟動匝道與主線儀控措施,未到中午,雪隧入口就已回堵6公里,陳先生無奈地說:「來宜蘭就要做好塞車準備。」

受到匝道儀控影響,國5北向匝道也開始出現排隊車流,其中,頭城交流道北向匝道下午啟動高乘載管制後,排隊車流一度達2公里長,幸好並未影響礁溪市區交通。宜蘭、羅東、蘇澳的北向匝道也都有排隊車輛,傍晚便逐漸獲得舒緩,直至晚間8時解除高乘載管制,才又湧現另波排隊車潮。

雪山隧道入口回堵的車龍距離,最長綿延至7公里,傍晚時縮短至4.5公里長,隧道內車速不足30公里,原本在宜蘭至頭城路段可行走路肩的大客車,過了主線儀控處,也必須匯入國5主線道與其他自小客車塞在一起,不過,駛出雪隧北口即可提高車速至60公里。

由於元旦連續假期車多、人多,交通意外狀頻傳。南投縣仁愛鄉清境農場、合歡山等風景區吸體驗引大批人潮,造成聯外道路大塞車,疏導交通的員警忙的人仰馬翻。

埔里工務段統計,跨年及元旦兩日上清境農場、合歡山的車輛約有600與4000輛,元旦凌晨起,台14甲線清境至合歡山湧現車潮,昆陽、武嶺停車場爆滿,昨日收假,換成清境至埔里路段塞車。

遊客徹夜狂歡慶祝跨年,疲勞駕駛下車禍頻傳,警方統計,台14甲線從跨年夜至元旦中午共發生15起事故,幸好都是小擦撞或追撞,但處理過程讓塞車情況雪上加霜。

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